grote ramp in de geschiedenis van ons land, het breken van de Malpassetdam in 1959 gemarkeerd eeuwig Frejus. De golf 40 meter hoog, dat geveegd door de vallei naar de zee verdronken alles op zijn weg, wat leidt tot het verdwijnen van enkele honderden mensen.
Zag er na de Tweede Wereldoorlog, de bouw van een dam stroomopwaarts van de primaire doelstelling van Frejus is om een reserve van water dat regelmatige irrigatie van lokale culturen mogelijk maakt te creëren. De dam is gebouwd op een plaats genaamd "Malpasset" op de baan Reyran. De torrent Reyran heeft de bijzonderheid zijn onregelmatige stroom, overstroming in de winter en droog in de zomer. De dam boog werd ingehuldigd in 1954. De opstuwing is onvolledig voor meerdere jaren, als gevolg van de kleine regenachtige klimaat, maar ook gerechtelijke procedures die de instelling dam van trage service. Het jaar 1959 is in zeer natte handen. Het niveau van de dam snel, niet toestaan van een geleidelijke controle opstuwing website. In het begin van de winter, zware regenval bereikt de maximale capaciteit van de dam. Stroomafwaarts van het werk, de snelweg is in aanbouw en de betonnen pijlers van het viaduct net zijn uitgebracht. De opening van de kleppen kan plaatsvinden, is het risico van overstromingen van de site. Ondanks de beslissing van de ambtenaren van de site te verlaten om een deel van de ingehouden vanaf 18 uur water af te voeren, de dam barst om 21:13 onder de druk van miljoen m3 water.
De dam veroorzaakt dat de mislukking vernietigende golf van een golf van meer dan 40 meter hoog, waardoor het dal overstromingen in zijn pad, waardoor 423 slachtoffers in slechts 20 minuten. Het water vegen tot aan de zee door het centrum van Frejus, scheuren kilometer spoor en engulfing vijftig boerderijen op zijn pad.
Wees getuige van een unieke dodelijkste ramp op Frans grondgebied, de huidige site Malpasset huisvest nog steeds de overblijfselen van de gestripte dam. Shrine of Remembrance en bezoek de site is vrij toegankelijk. Het onthult een verrassende scène van een natuur die probeert zich geleidelijk haar rechten van monumentale betonblokken, door water gedragen als onbelangrijk rotsen enkele kilometers. De rust van de plaats tegenstelling tot het geweld van de ramp.
Wandeltochten en mountainbiketochten mogelijk maken om de voet of te bereiken op de top van de dam. In het seizoen Malpasset website rondleidingen zijn beschikbaar dinsdagochtend. De benoeming wordt gegeven aan het VVV-kantoor en de toegang tot de site van het parkeerterrein is met de auto. Deze bezoeken zijn bedoeld om de technische specificaties van boogdam uit te leggen, om terug te keren naar de plaats van de ramp en bespreken de oorzaken ervan. Ze zijn ook een gelegenheid om een aangename wandeling in het Esterel gebergte te nemen aan een rustige sfeer bevorderlijk is voor meditatie.
Om de site vrij, verschillende opties voor bezoekers ontdekken: vanaf de parkeerplaats onder het viaduct, een 1 km lang parcours maakt het mogelijk om te komen tot de voet van de dam, een ander op de hoogten. Een wandeling 5 km stelt ook voor om lus en te genieten van achtereenvolgens aan de voet van de dam en een prieel met uitzicht op het werk. De cursus Reyran bij zeer veranderlijke stroom wordt bewaakt in het geval van zware regenval in de uren of dagen voordat die naar de site komen.
De Frejus boogdam is ook de bestemming of een van de etappes van een aantal golf mountainbiken in de bergen.